12 règles de sécurité pour apprivoiser l’hiver.

La conduite défensive est évidemment la première règle de sécurité à adopter. Au cours de cette saison, marquée par des variations climatiques constantes, la vitesse fait plus que jamais des dégâts ! Et ceci, pour ne pas dire surtout avec une voiture de pointe et à la pointe du progrès, telle que votre Porsche…..
Ces quelques conseils n’ont d’autres ambitions que de vous aider à passer l’hiver sans encombre :

• Assurez – vous que votre véhicule soit parfaitement paré pour l’hiver.
• Ecoutez les bulletins météo la veille au soir. Si de la neige est ‘au programme’, prévoyez les embouteillages et les retards, et avancez votre heure de départ en conséquence.
• Ne laissez pas de la neige dans votre champ de vision ou sur vos phares : avant de démarrer, dégagez tout ce qui peut l’être, afin de voir et être vu !
• N’empruntez pas les raccourcis, qui sont ….des petits chemins : ils ne sont généralement dégagés qu’en dernier lieu, …quand ils le sont !
• Réduisez votre vitesse bien en-dessous des limitations imposées, quand vous circulez sur des routes enneigées ou verglacées.
• Méfiez – vous du bon état apparent et rassurant de la route : référez – vous toujours aux prévisions météorologiques.
• Tout en ayant préalablement vérifié dans votre rétroviseur l’absence d’autres usagers, quand le trafic le permet, faîtes un test de freinage : vous aurez ainsi une idée de l’état de la chaussée et vous ne serez pas pris au dépourvu…
• Ne surestimez pas vos capacités et n’imposez pas votre manière de conduire aux autres, même si vous estimez être un pro sur route verglacée : suivre de trop près, changer de voie brutalement et opérer des manœuvres audacieuses perturbent la circulation et peuvent amener d’autres conducteurs à perdre le contrôle de leur véhicule.
• Aux feux, aux croisements, comptez large et maintenez les distances de sécurité, qui s’imposent !
• Ne freinez pas en dernière minute à l’approche des croisements : ils sont souvent verglacés !
• Les ponts sont piégeux : très exposés au froid, ils peuvent présenter des plaques de verglas. Quand le brouillard s’y dépose en fine couche de glace les jours de grand froid, ils se transforment alors en véritables patinoires : adhérence ‘zéro’ !!
• Les jours les plus critiques sont ceux où la température avoisine le zéro. Le passage du dégel au gel – et vice versa – modifie les conditions de route sans arrêt. Le dépôt de glace formé rend la route plus glissante que jamais car une fine pellicule d’eau peut la recouvrir à tout moment.